sexta-feira, 29 de maio de 2009
quinta-feira, 28 de maio de 2009
SA-2
Tipo
Estratégico SAM sistema
Lugar de origem
União Soviética
Serviço história
Em serviço
1957-presente
Usado por
Veja lista de India Siria Irão etc.
Guerras
Guerra do Vietname, Six-Day War, Guerra Fria, Guerra do Golfo
Designer
Lavochkin OKB
Projetado
1953-1957
Produzido
1957
Número construído
cerca de 4.600 mísseis produzidos
Variantes
S-75 Dvina, S-75m-2 Volkhov-M, S-75 Desna, S-75m Volkhov, S-75m Volga
B-2 Invisiveis ao radar
Papel
Stealth bomber
Origem nacional
Estados Unidos
Fabricante
Northrop Corporation Northrop Grumman
Primeiro voo
17 de Julho de 1989
Introdução
Abr 1997
Status
Serviço ativo: 20 aeronaves
Primary usuário
Estados Unidos da Força Aérea
Stealth bomber
Origem nacional
Estados Unidos
Fabricante
Northrop Corporation Northrop Grumman
Primeiro voo
17 de Julho de 1989
Introdução
Abr 1997
Status
Serviço ativo: 20 aeronaves
Primary usuário
Estados Unidos da Força Aérea
Número construído
21
Programa custo
E.U. $ 44,75 bilhões (projectado até 2004)
Custo unitário
$ 737 milhões (1997 veículos aéreos custo por aeronave)
$ 737 milhões (1997 veículos aéreos custo por aeronave)
A fortaleza aera B-17
Papel
Bombardeiro estratégico
Origem nacional
Estados Unidos
Estados Unidos
Fabricante
Boeing
Primeiro voo
28. De julho de 1935
Introdução
Abril de 1938
Abril de 1938
Reformados
1968 (Força Aérea Brasileira)
1968 (Força Aérea Brasileira)
Primeiros usuários
Exército dos Estados Unidos da Força Aérea Royal Air Force
Exército dos Estados Unidos da Força Aérea Royal Air Force
Produzido
1936-1945
Número construído
12.731
12.731
Custo unitário
E.U. $ 238.329
E.U. $ 238.329
Variantes
XB-38 Flying Fortress C-108 Flying Fortress Boeing 307
XB-38 Flying Fortress C-108 Flying Fortress Boeing 307
Hercoles
Descrição
Fabricante
Lockheed Martin
Primeiro vôo
23 de Agosto de 1954
Entrada em serviço
9 de Dezembro de 1956
Missão
Transporte aéreo
9 de Dezembro de 1956
Missão
Transporte aéreo
Tripulação
4-6
4-6
Dimensões
Comprimento
29,79 m
Envergadura
40,41 m
Altura
11,9 m
Área (asas)
162,12 m²
Comprimento
29,79 m
Envergadura
40,41 m
Altura
11,9 m
Área (asas)
162,12 m²
Peso
Tara
33 063 kg
Peso total
70 310 kg
Peso bruto máximo
79 380 kg
Tara
33 063 kg
Peso total
70 310 kg
Peso bruto máximo
79 380 kg
Propulsão
Motores
4x Allison T-56-A-15 de 16 800 cv ou 4x turbopropulsores Rolls-Royce AE2100 de 19 800 cv
Força (por motor)
kN
Motores
4x Allison T-56-A-15 de 16 800 cv ou 4x turbopropulsores Rolls-Royce AE2100 de 19 800 cv
Força (por motor)
kN
Performance
Velocidademáxima
621 km/h (Mach: 0,5)
Alcance bélico
km
Alcance
7 410 km
Tectomáximo
7 010 m
Relação de subida
580 m/min
Velocidademáxima
621 km/h (Mach: 0,5)
Alcance bélico
km
Alcance
7 410 km
Tectomáximo
7 010 m
Relação de subida
580 m/min
Armamento
Metralhadoras
{{{metralhadoras}}}
Mísseis/Bombas
Capacidade: 92 soldados ou 64 pára-quedistas
Metralhadoras
{{{metralhadoras}}}
Mísseis/Bombas
Capacidade: 92 soldados ou 64 pára-quedistas
F-22 RAPTOR
Descrição
Fabricante
Lockheed Martin e Boeing[2]
Primeiro vôo
7 de Setembro de 1997[1]
Entrada em serviço
Missão
Superioridade aérea e multirole fighter [2]
Tripulação
1 (piloto)[2]
Missão
Superioridade aérea e multirole fighter [2]
Tripulação
1 (piloto)[2]
Dimensões
Comprimento
18,9[2] m
Envergadura
13,6[2] m
Altura
5,1[2] m
Área (asas)
78,04[2] m²
Comprimento
18,9[2] m
Envergadura
13,6[2] m
Altura
5,1[2] m
Área (asas)
78,04[2] m²
Peso
Tara
14.365[2] kg
Peso total
27.216[2] kg
Peso bruto máximo
36.288[2] kg
Tara
14.365[2] kg
Peso total
27.216[2] kg
Peso bruto máximo
36.288[2] kg
Propulsão
Motores
Pratt & Whitney F119-PW-100 turbofan [2]
Motores
Pratt & Whitney F119-PW-100 turbofan [2]
Força (por motor)
155.6877[2] kN
155.6877[2] kN
Performance
Velocidademáxima
2.448 [2] km/h (Mach: 2[1])
Alcance bélico
3.220[2] km
Alcance
km
Tectomáximo
superior a 15.240 m
Relação de subida
m/min
Velocidademáxima
2.448 [2] km/h (Mach: 2[1])
Alcance bélico
3.220[2] km
Alcance
km
Tectomáximo
superior a 15.240 m
Relação de subida
m/min
Armamento
Metralhadoras
Metralhadoras
M61A2 20mm[3]
Mísseis/Bombas
AIM-120 AMRAAM, GBU-39 SDB, GBU-31 JDAM, AIM-9M Sidewinder[3]
AIM-120 AMRAAM, GBU-39 SDB, GBU-31 JDAM, AIM-9M Sidewinder[3]
f-15
Fabricante
McDonnell Douglas
Primeiro vôo
Julho de 1972
Entrada em serviço
Novembro de 1974
Missão
Caça táctico (A/B/C/D)Ataque Ar-terra (E)
Tripulação
1 (A/C), 2 (B/D/E)
Dimensões
Comprimento
19,43 m
Envergadura
13,03 m
Altura
5,68 m
Área (asas)
56,5 m²
Peso
Tara
12.700 kg
Peso total
20.185 kg
Peso bruto máximo
C/D - 30.845 kgE - 36.450 kg kg
Propulsão
Motores
2xPratt & Whitney F100-100 afterburning turbofansGeneral Electric F110 afterburning turbofans
Força (por motor)
106129 kN
Performance
Velocidademáxima
2.660 km/h (Mach: 2,5)
Alcance bélico
km
Velocidademáxima
2.660 km/h (Mach: 2,5)
Alcance bélico
km
Alcance
4.631 km
Tectomáximo
A/B/C/D - 19.800 mE - 15.000 m
Relação de subida
15.240 m/min
4.631 km
Tectomáximo
A/B/C/D - 19.800 mE - 15.000 m
Relação de subida
15.240 m/min
Armamento
Metralhadoras1x20mm M61 Vulcan cannon with 940 rounds (A/B/C/D) / 500 rounds (E)
Mísseis/Bombas
4xAIM-7F (mísseis AMRAAM)4xAIM-9 Sidewinder (ASRAAM) nas asas, mais um total de 16.000 lb. (7.257 kg) em compartimentos nas asas e num compartimento central
F-4 Phantom
Papel
Caça-bombardeiro
Tripulação
2
Vôo inicial
27 de Maio, 1958
Entrada ao serviço
1961
2
Vôo inicial
27 de Maio, 1958
Entrada ao serviço
1961
Fabricante
McDonnell Douglas Corporation
McDonnell Douglas Corporation
Dimensões
Comprimento
62 ft 11 in
19.2 m
Envergadura
38 ft 11 in
11.8 m
Altura
16 ft 5 in
5.02 m
Superfície das asas
530 ft²
49.24 m²
Comprimento
62 ft 11 in
19.2 m
Envergadura
38 ft 11 in
11.8 m
Altura
16 ft 5 in
5.02 m
Superfície das asas
530 ft²
49.24 m²
Peso
Vazio
28,500 lb
12,930 kg
Carregado
51,440 lb
23,340 kg
Máximo à descolagem
58,000 lb
26,300 kg
Capacidade
Vazio
28,500 lb
12,930 kg
Carregado
51,440 lb
23,340 kg
Máximo à descolagem
58,000 lb
26,300 kg
Capacidade
Propulsão
Motores
dois motores General Electric J79
Potência
2 x 17,900 lbf
2x 80 kN
Motores
dois motores General Electric J79
Potência
2 x 17,900 lbf
2x 80 kN
Performance
Velocidade máxima
1,430 mph
2,305 km/h
Alcance de combate
540 miles
865 km
Alcance máximo
1,925 miles
3,100 km
Tecto de serviço
60,000 ft
18,000 m
Taxa de subida
ft/min
m/min
Carga nas asas
97 lb/ft²
474 kg/m²
Rácio Potência/Peso
0.70
Velocidade máxima
1,430 mph
2,305 km/h
Alcance de combate
540 miles
865 km
Alcance máximo
1,925 miles
3,100 km
Tecto de serviço
60,000 ft
18,000 m
Taxa de subida
ft/min
m/min
Carga nas asas
97 lb/ft²
474 kg/m²
Rácio Potência/Peso
0.70
Aviónicos
Westinghouse Electric Corporation AN/AWG-10B (F-4J/S) radar.AN/AWG-10C produzido por Ferranti (F-4K/FG.1 (UK))
Westinghouse Electric Corporation AN/AWG-10B (F-4J/S) radar.AN/AWG-10C produzido por Ferranti (F-4K/FG.1 (UK))
Armamento
Armas
Bombas
Cinco apoios 16,000 lb (7,260 kg)15 CBU-52, 15 CBU-58, 15 CBR-71, 15 CBU-87, 15 CBU-89, 12 MK-20, 6 BL-755
Mísseis
Quatro AIM-7 Sparrow na fuselagem e quatro AIM-9 Sidewinders em apoios nas asas; AGM-65 Maverick
Rockets
várias combinações de 2.75 in (70 mm) suportes de rocket
Outros
F-4G equipado para AGM-45 Shrike, AGM-78 Standard, eAGM-88 HARM.
Armas
Bombas
Cinco apoios 16,000 lb (7,260 kg)15 CBU-52, 15 CBU-58, 15 CBR-71, 15 CBU-87, 15 CBU-89, 12 MK-20, 6 BL-755
Mísseis
Quatro AIM-7 Sparrow na fuselagem e quatro AIM-9 Sidewinders em apoios nas asas; AGM-65 Maverick
Rockets
várias combinações de 2.75 in (70 mm) suportes de rocket
Outros
F-4G equipado para AGM-45 Shrike, AGM-78 Standard, eAGM-88 HARM.
F-14
Fabricante
Grumman Aerospace Corporation
Primeiro vôo
21 de Dezembro de 1970
21 de Dezembro de 1970
Entrada em serviço
1973
1973
Missão
caça de intervenção
caça de intervenção
Tripulação
2; Piloto e Oficial de Intercepção(RIO)
2; Piloto e Oficial de Intercepção(RIO)
Dimensões
Comprimento
18.6 m
Envergadura
19/11.4 m
Altura
4.8 m
Área (asas)
54.5 m²
Comprimento
18.6 m
Envergadura
19/11.4 m
Altura
4.8 m
Área (asas)
54.5 m²
Peso
Tara
18,190 kg18,951 kg
Peso total
26,630 kg [caça/escolta]29,070 kg [caça/escolta]35,155 kg defesa aérea da frota] kg
Peso bruto máximo
33,725 kg
Tara
18,190 kg18,951 kg
Peso total
26,630 kg [caça/escolta]29,070 kg [caça/escolta]35,155 kg defesa aérea da frota] kg
Peso bruto máximo
33,725 kg
Propulsão
Motores
F-14A: 2 × Pratt & Whitney TF-30P-414A turbofan com pós-combustores.F-14B/D: 2 × General Electric F110-GE-400 com pós-combustores.
Força (por motor)
68/93 (com pós-combustão) kN74/120 (com pós-combustão) kN
Motores
F-14A: 2 × Pratt & Whitney TF-30P-414A turbofan com pós-combustores.F-14B/D: 2 × General Electric F110-GE-400 com pós-combustores.
Força (por motor)
68/93 (com pós-combustão) kN74/120 (com pós-combustão) kN
Performance
Velocidademáxima
2.485 km/h (Mach: 2.34)
Alcance bélico
km
Alcance
927 km
Tectomáximo
m
Relação de subida
9,145 m/min
Velocidademáxima
2.485 km/h (Mach: 2.34)
Alcance bélico
km
Alcance
927 km
Tectomáximo
m
Relação de subida
9,145 m/min
Armamento
Metralhadoras
1 canhão MK-61A1 Vulcan de 20mm
Mísseis/Bombas
6xAIM-54 + 2xAIM-9ou6xAIM-7 + 2xAIM-9ou2xAIM-54 + 4xAIM-7 + 2xAIM-9ou4xAIM-54 + 2xAIM-7 + 2xAIM-9
Metralhadoras
1 canhão MK-61A1 Vulcan de 20mm
Mísseis/Bombas
6xAIM-54 + 2xAIM-9ou6xAIM-7 + 2xAIM-9ou2xAIM-54 + 4xAIM-7 + 2xAIM-9ou4xAIM-54 + 2xAIM-7 + 2xAIM-9
F-18
Papel
Multirole lutador
Origem nacional
Estados Unidos
Estados Unidos
Fabricante
McDonnell Douglas / Boeing McDonnell Douglas / Boeing Northrop Northrop
McDonnell Douglas / Boeing McDonnell Douglas / Boeing Northrop Northrop
Primeiro voo
18 de Novembro de 1978
18 de Novembro de 1978
Introdução
7 de Janeiro de 1983
Os primeiros a osarem
7 de Janeiro de 1983
Os primeiros a osarem
Estados Unidos da Marinha Força Aérea Espanhola
Número construído
F/A-18A-D: 1480 [1]
Custo unitário
F/A-18A-D: 1480 [1]
Custo unitário
E.U. $ 29-57 milhões (2006) [2]
Desenvolvido a partir de
Desenvolvido a partir de
Northrop YF-17
Variantes
CF-18 Hornet F/A-18E/F Super Hornet Alto Research Alpha Veículos
Variantes
CF-18 Hornet F/A-18E/F Super Hornet Alto Research Alpha Veículos
terça-feira, 26 de maio de 2009
F-16 Fightind Falcon
Descrição
Fabricante Lockheed Martin
Primeiro vôo 9 de Março de 1974
Entrada em serviço 23 de Janeiro de 1979
Missão Caça multifacetado
Tripulação 1 (A, C); 2 (B, D)
Fabricante Lockheed Martin
Primeiro vôo 9 de Março de 1974
Entrada em serviço 23 de Janeiro de 1979
Missão Caça multifacetado
Tripulação 1 (A, C); 2 (B, D)
Dimensões
Comprimento 14,52 m
Envergadura 9,45 m
Altura 5,09 m
Área (asas) 27,87 m²
Peso
Tara 8.272 kg
Peso total 12.003 kg
Peso bruto máximo 19.187 kg
Propulsão
Motores 1x Pratt & Whitney F100 ou
1x General Electric F110 afterburning turbofan
Força (por motor) 127 kN
Motores 1x Pratt & Whitney F100 ou
1x General Electric F110 afterburning turbofan
Força (por motor) 127 kN
Performance
Velocidade
máxima 2.414 km/h (Mach: )
Alcance bélico 547 km
Alcance 3.890 km
Tecto
máximo > 15.240 m
Relação de subida 15.240 m/min
Velocidade
máxima 2.414 km/h (Mach: )
Alcance bélico 547 km
Alcance 3.890 km
Tecto
máximo > 15.240 m
Relação de subida 15.240 m/min
Armamento
Metralhadoras {{{metralhadoras}}}
Mísseis/
Bombas AGM-65 Maverick, AGM-88 HARM, AGM-119 Penguin, AIM-9 Sidewinder, AIM-120 AMRAAM
CBU-87, CBU-89 Gator Mine, CBU-97 Sensor Fuzed Weapon, Paveway, JDAM, Mk80
Metralhadoras {{{metralhadoras}}}
Mísseis/
Bombas AGM-65 Maverick, AGM-88 HARM, AGM-119 Penguin, AIM-9 Sidewinder, AIM-120 AMRAAM
CBU-87, CBU-89 Gator Mine, CBU-97 Sensor Fuzed Weapon, Paveway, JDAM, Mk80
sexta-feira, 15 de maio de 2009
sexta-feira, 8 de maio de 2009
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